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リビルトパーツ一覧
リビルト商品説明
中古パーツ(中古部品)が古い車から取り出した程度の良い部品をそのまま再利用したものであるのに対して、リビルトパーツ(リビルト部品)は中古パーツを一度分解して消耗部品を新品に交換したパーツです。 主にエンジンなど高額な機能部品に対応します。

※リビルトパーツは在庫確認が必要となります。ご了承ください。
※リビルトは基本的に古いパーツを下取りとしていただきます。
※下取りがない場合、返却されない場合、その料金が上乗せされますのでご注意ください。
※下取り商品のケースが破損している場合は別途料金が必要になります。
リビルトタービン│保証期間目安:発送より1年
取り付け時、試運転時のご注意
次のパーツは必ず交換してください。
(不交換は、保証がございません)
交換していないとクレーム対象外となります。

・オイルパイプ(イン側、アウト側)
・ユニオンボルト(エンジン側、ターボ側)
・取り付けガスケット
・オイルフィルター
・エアーフィルター


□ オイル流量不足、圧送不足は、焼き付き、早期磨耗の原因になります。
  必ずオイルパイプからオイルが出ることを確認してください。
□ 作業中、吸気系統に異物が入らないように充分ご注意ください。
□ 取り付け直後は、ターボチャージャーにオイルが充分圧送されるまでエンジンを
  始動せずに約一分間クランキングを行い、ベアリングを充分に潤滑させてください。
□ ターボを持つときは、アクチュエーター、ロッドを持たないでください。



リビルトタービン保証内容
作業前に必ず本内容をご確認の上、作業に取りかかってください。
本商品は、概ね発送日より1年保証期間がついています。
※一部保証期間が異なる商品がございますのでご購入の際にはご確認ください。
下記内容につきましては、いかなる場合も保証致しかねますので、ご注意ください。

● 取り付けマニュアルに反した取り付けを行った場合。
● オイルパイプ等お願いしている交換パーツを、指示通り交換してない場合。
● 純正部品以外のパーツを取り付けている場合。(ブーストコントローラー等)
● 故障原因が、明らかにタービン外にある場合。(シャフト部、異物混入等)

リビルトタービンには交換コア(古いパーツ)が必要です。
商品発送日より1ヶ月たっても交換コアが届かなかった場合は、別途コア代請求とさせていただきます。
リビルトドライブシャフト│保証期間目安:発送より2年又は2万km
ドライブシャフト
・ドライブシャフトのリビルト方法
 タイヤ側ジョイント+シャフト+
 デフ側ジョイント全てをリビルトしたのもの。
・タイヤ側ジョイントのリビルト方法
 全てNEW部品と交換したもの(品質が安定で確実)
リビルトエンジン│保証期間目安:発送より2年又は4万km
リビルトエンジン【内容説明】
1. シリンダーはボーリング、ホーニングしてあります。
2. ディーゼルエンジンの場合はオーバーサイズ設定の無いものは、
  ライナー、ピストンセットで新品に交換します。
3. クランクシャフト、カムシャフトは研磨してあります。
4. シリンダーヘッド関係は、バルブ、バルブシートは研磨、
  バルブガイドは検査の上、不合格のものは新品に交換します。
5. ロッカーアーム、ロッカーシャフトは研磨済です。
6. 交換パーツは、ピストン、ピストンリング、ベアリング、
  ガスケット、シール類で純正部品を使用しています。
7. 組み立て完成後は、全て1台1台モータリングテストを実施します。
8. 実際に火は入れませんが、動力にてエンジンを回し、コンプレッション、
  オイルプレッシャー、オイルデリバリー、オイル漏れ、異音等をチェックします。



リビルトエンジン【使用説明】何がついてくるの?
【ガソリンエンジン】
1. エンジン本体ですのでマニホールド、キャブレター、インジェクション、ターボ等
  はついておりません。
2. 電装関係(スターター、オルタネーター、ディスビー等)が付いていません。
3. タイミングベルトは新品が組付けまたは添付されています。
4. ウォーターポンプは基本的には付いていません。但しタイミングを合わせる時に、
  ウォーターポンプを付けないと合わせられないエンジンには付いていきます。
 (軽自動車エンジンには一部を除いて付きます。)
5. 乗せ替え時に必要なマニホールド等のガスケットは一部車種を除き添付されます。
 (オーバーホールガスケットを使用しますので、残った部品は添付します。)
  トヨタ系ディーラーにはパーシャルエンジン、 ニッサン系ディーラーには
  ベアエンジンと言えば理解して頂けます。

【ディーゼルエンジン】
1. 噴射ポンプ、ノズル、マニホールド等は付いておりません。
2. 電装関係(スターター、オルタネーター、ディスビー等)が付いていません。
3. タイミングベルト(ベルト駆動の場合)は新品が添付されています。
 (※注 噴射ポンプが付きませんのでベルトは装着されていません)
4. ウォーターポンプは基本的には付いていません。
5. 乗せ替え時に必要なマニホールド等のガスケットは一部車種を除き添付されます。
 (オーバーホールガスケットを使用しますので、残った部品は添付します。)



保証について
一般保証は2年又は4万km走行(どちらか早い方)までとし保証内容に従って無償修理を行います。

● 一部保証期間、距離の異なる商品がございますのでご購入の際ご確認ください。
● 必ずコア(古いエンジン)は下取りとしていただきます。送料はメーカーにより送料着払いの場合とお客様にご負担していただく場合がありますので、事前にご連絡させていただきます。コア(古いエンジン)がない場合、破損が激しい時はコア代金(コアチャージ)をいただきます。
● 一部保証期間、距離の異なる商品がございますのでご注文、ご購入の際ご確認ください。
● 当社規定の乗せ替え工賃がでます。(全額は出ません)
● この他にも取り扱いいたしております。
● リビルト製品は品切れの場合がございますのでその際はご了承ください
お客様へのお願い

オイルと水を完全に抜いて、到着時と同じように梱包して返送してください。
コア(古いエンジン)の送料はメーカーにより送料着払いの場合とお客様にご負担していただく場合がありますので、事前にご連絡させていただきます。
連絡なく一週間以内に返送されない時、又は発送日より一ヶ月を過ぎた場合は違約金として50,000円を頂きます。
コア(古いエンジン)に欠品部品などある場合は部品代実費を頂きます。
ブロックに破損がある場合は追加請求をさせて頂きます。(この場合も下取りは必要です。)

●必ずコア(古いエンジン)は下取りとしていただきます。送料はメーカーにより送料着払いの場合とお客様にご負担していただく場合がありますので、事前にご連絡させていただきます。
●コア(古いエンジン)がない場合、破損が激しい時はコア代金(コアチャージ)をいただきます。
リビルトミッション│保証期間目安:発送より1年又は1万km
● 保証は目安として発送から1年または1万km。
  壊れた時は工賃は当社のレパレートでのみです。
 (全額は出ませんのでご了承ください)

● 一部保証期間、距離の異なる商品がございますのでご注文、
  ご購入の際ご確認ください。
リビルトセルモーター&ダイナモ│保証期間目安:発送より2年又は2万km
● 保証は出荷日から2年又は2万km。工賃は出ません。

● 一部保証期間、距離の異なる商品がございますのでご注文、
  ご購入の際ご確認ください。
  
リビルト噴射ポンプ│保証期間目安:発送より1年
● 保証は出荷日から1年。工賃は出ません。

● 一部保証期間、距離の異なる商品がございますので
  ご注文、ご購入の際ご確認ください。
  
  
ACコンプレッサー│保証期間目安:発送より2年又は2万km
● 保証は出荷日から2年又は2万km。工賃は出ません。

● 一部保証期間、距離の異なる商品がございますので
  ご注文、ご購入の際ご確認ください。
  
  
その他、パワーステアリングギアボックス、電気式ラック&ピニオン、
キャブレター、パワステポンプ等取り扱いしております。


※リビルトパーツは在庫確認が必要となります。ご了承ください。
※リビルトは基本的に古いパーツを下取りとしていただきます。
※下取りがない場合、返却されない場合、その料金が上乗せされますのでご注意ください。
社外新品ラジエター&コンデンサー│保証期間目安:発送より1年間
保証
商品は、厳重な品質管理を行っておりますが、万一ご購入になった商品に材料の不良、製造上の欠陥等の不備がございましたら交換・修理させて頂きます。尚、クレーム品は返却をお願いします。返却無き場合は、対象外とさせて頂きますのでご了承下さい。

※メーカー品質保証期間は、12ヶ月とさせて頂きます。
(外車Ass'yにつきましては12ヶ月とさせて頂きます。)
※一部保証期間、距離の異なる商品がございますのでご注文、
 ご購入の際ご確認ください。


注意事項
● 商品のお取り扱い時の破損、及び不当な使用、不適切な条件下の使用など通常外により発生したクレームに関しては、その責を負いませんのでご了承ください。 ● 車両に取り付けられた後のクレームに対する処置費用(修理代金・脱着工賃等)のご請求に関しては、その責を負いませんのでご了承ください。 ● ラジエーター内部にご使用になる水質の不良が、原因とみなされるクレームに関しては、その責を負いませんのでご了承下さい。 ● 静電気による電触が、原因とみなされるクレームに関しては、その責を負いませんのでご了承ください。アースが必要の場合があります。 ● オーバーヒートによる損傷については、通常自動車には、警告ランプやゲージが付いておりオーバーヒートの危険がある際には、事前に作動する為、これが原因となるクレームに関しては、その責を負いませんのでご了承ください。 ● ドレンコック・トルコンオイルクーラーパイプはネジ式の為、運搬途中に緩む恐れがあります。点検してからの装着をお願いします。
社外新品フロントガラス
国内自動車メーカーの純正ガラスをライン納入しているガラスメーカーが製造している確かなガラスです。自動車メーカーの刻印がされていないだけで純正フロントガラスと同等の品質です。

国産優良フロントガラスの特徴

特徴1 カーメーカー同等の品質をお手頃価格でご提供
特徴2 対応車種は多数
特徴3 国内JIS規格認定製品

輸入フロントガラス:旭硝子(株)又は日本板硝子(株)グループ系列の製品
当社が使用する輸入フロントガラスは世界シェアトップクラスの旭硝子(株)と日本板硝子(株)系列の商品なので安心です。JIS規格をパスしている証拠にJISマークの刻印がされています。

社外新品マフラー
ガスケット・ナットが付属します。(要問合せ)





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